กำลังแสดง เกรเนดา เกรนาดีนส์ - แสตมป์ไปรษณียากร (1990 - 1999) - 1765 แสตมป์.
5. ธันวาคม WM: ว่าง การปรุรู: 14
9. ธันวาคม WM: ว่าง การปรุรู: 12 x 12¼
อันดับ | ประเภท | ชนิด | สี | คำอธิบาย | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1493 | BGQ | 10C | หลายสี | "Angel of the Annunciation" - Martin Schongauer | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
1494 | BGR | 35C | หลายสี | "Madonna of the Rose Hedge" - detail, Martin Schongauer | 0.53 | - | 0.53 | - | USD | ||||||||
1495 | BGS | 50C | หลายสี | "Madonna of the Rose Hedge" - different detail, Martin Schongauer | 0.79 | - | 0.53 | - | USD | ||||||||
1496 | BGT | 75C | หลายสี | "Nativity" - detail, Martin Schongauer | 1.05 | - | 0.79 | - | USD | ||||||||
1497 | BGU | 1$ | หลายสี | "Adoration of the Shepherds" - detail, Martin Schongauer | 1.58 | - | 1.58 | - | USD | ||||||||
1498 | BGV | 2$ | หลายสี | "The Nativity" - Martin Schongauer | 2.64 | - | 2.64 | - | USD | ||||||||
1499 | BGW | 4$ | หลายสี | "Nativity" - different, Martin Schongauer | 3.16 | - | 3.16 | - | USD | ||||||||
1500 | BGX | 5$ | หลายสี | "Symbol of St. Matthew" - Martin Schongauer | 4.22 | - | 4.22 | - | USD | ||||||||
1493‑1500 | 14.23 | - | 13.71 | - | USD |
9. ธันวาคม WM: ว่าง การปรุรู: 12 z 12¼
9. ธันวาคม WM: ว่าง การปรุรู: 12 x 12¼
13. กุมภาพันธ์ WM: ว่าง การปรุรู: 14
อันดับ | ประเภท | ชนิด | สี | คำอธิบาย | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1503 | BHC | 75C | หลายสี | Medoc Locomotive No. J-S 58, 1857 (Switzerland) | 0.79 | - | 0.79 | - | USD | ||||||||
1504 | BHD | 75C | หลายสี | Stirling Single Locomotive No. 1, 1870 (Great Britain) | 0.79 | - | 0.79 | - | USD | ||||||||
1505 | BHE | 75C | หลายสี | Paris-Lyon-Mediterranee Locomotive No. 90, 1877 (France) | 0.79 | - | 0.79 | - | USD | ||||||||
1506 | BHF | 75C | หลายสี | Standard Type, 1880 (U.S.A.) | 0.79 | - | 0.79 | - | USD | ||||||||
1507 | BHG | 75C | หลายสี | Class 650 "Vittorio Emanuele II", 1884 (Italy) | 0.79 | - | 0.79 | - | USD | ||||||||
1508 | BHH | 75C | หลายสี | Johnson Single, 1887 (Great Britain) | 0.79 | - | 0.79 | - | USD | ||||||||
1509 | BHI | 75C | หลายสี | Locomotive No. 999, 1893 (U.S.A.) | 0.79 | - | 0.79 | - | USD | ||||||||
1510 | BHJ | 75C | หลายสี | Class Q1, 1896 (Great Britain) | 0.79 | - | 0.79 | - | USD | ||||||||
1511 | BHK | 75C | หลายสี | "Claud Hamilton", 1900 (Great Britain) | 0.79 | - | 0.79 | - | USD | ||||||||
1503‑1511 | Minisheet | 8.44 | - | 8.44 | - | USD | |||||||||||
1503‑1511 | 7.11 | - | 7.11 | - | USD |
13. กุมภาพันธ์ WM: ว่าง การปรุรู: 14
อันดับ | ประเภท | ชนิด | สี | คำอธิบาย | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1512 | BHL | 1$ | หลายสี | Class P8, 1906 (Germany) | 1.05 | - | 1.05 | - | USD | ||||||||
1513 | BHM | 1$ | หลายสี | Class P, 1910 (Denmark) | 1.05 | - | 1.05 | - | USD | ||||||||
1514 | BHN | 1$ | หลายสี | Southern Railway Ps4, 1926 (U.S.A.) | 1.05 | - | 1.05 | - | USD | ||||||||
1515 | BHO | 1$ | หลายสี | "Kestrel", 1932 (Ireland) | 1.05 | - | 1.05 | - | USD | ||||||||
1516 | BHP | 1$ | หลายสี | Southern Pacific Class GS2, 1937 (U.S.A.) | 1.05 | - | 1.05 | - | USD | ||||||||
1517 | BHQ | 1$ | หลายสี | Class 12, 1938 (Belgium) | 1.05 | - | 1.05 | - | USD | ||||||||
1518 | BHR | 1$ | หลายสี | Norfolk and Western Railroad Class J No. 600, 1941 (U.S.A.) | 1.05 | - | 1.05 | - | USD | ||||||||
1519 | BHS | 1$ | หลายสี | Alco PA Series Diesel, 1946 (U.S.A.) | 1.05 | - | 1.05 | - | USD | ||||||||
1520 | BHT | 1$ | หลายสี | Class 4E Electric, 1954 (South Africa) | 1.05 | - | 1.05 | - | USD | ||||||||
1512‑1520 | Minisheet | 10.54 | - | 10.54 | - | USD | |||||||||||
1512‑1520 | 9.45 | - | 9.45 | - | USD |
13. กุมภาพันธ์ WM: ว่าง การปรุรู: 14
อันดับ | ประเภท | ชนิด | สี | คำอธิบาย | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1521 | BHU | 2$ | หลายสี | Trans Europe Express Train, 1957 | 1.58 | - | 1.58 | - | USD | ||||||||
1522 | BHV | 2$ | หลายสี | New Haven Railroad Type FL9 Diesel, 1960 (U.S.A.) | 1.58 | - | 1.58 | - | USD | ||||||||
1523 | BHW | 2$ | หลายสี | "Hikari" Train, 1964 (Japan) | 1.58 | - | 1.58 | - | USD | ||||||||
1524 | BHX | 2$ | หลายสี | Class 103.1 Electric, 1970 (Germany) | 1.58 | - | 1.58 | - | USD | ||||||||
1525 | BHY | 2$ | หลายสี | RTG Diesel, 1972 (France) | 1.58 | - | 1.58 | - | USD | ||||||||
1526 | BHZ | 2$ | หลายสี | ETR 401 Pendolino Train, 1976 (Italy) | 1.58 | - | 1.58 | - | USD | ||||||||
1527 | BIA | 2$ | หลายสี | Advanced Passenger Train Class 370, 1981 (Great Britain) | 1.58 | - | 1.58 | - | USD | ||||||||
1528 | BIB | 2$ | หลายสี | Via Rail LRC Diesel, 1982 (Canada) | 1.58 | - | 1.58 | - | USD | ||||||||
1529 | BIC | 2$ | หลายสี | MAV BZMOT 601, 1983 (Hungary) | 1.58 | - | 1.58 | - | USD | ||||||||
1521‑1529 | Minisheet | 14.23 | - | 14.23 | - | USD | |||||||||||
1521‑1529 | 14.22 | - | 14.22 | - | USD |
13. กุมภาพันธ์ WM: ว่าง การปรุรู: 14
13. กุมภาพันธ์ WM: ว่าง การปรุรู: 14
2. มีนาคม WM: ว่าง การปรุรู: 14
2. มีนาคม WM: ว่าง การปรุรู: 14
2. มีนาคม WM: ว่าง การปรุรู: 14